中国正投资100亿美元，在坦桑尼亚最大城市达累斯萨拉姆西北方向的巴加莫约建造一座新港口，并升级原有港口的设施。这将使大幅提高这里的贸易量成为可能。

这里的贸易主要包括向中国运送原材料以及进口中国制造的产品。从中国进口的物资将包括港口、中国开设的矿场以及这里其他基础设施项目所需的大部分设备。

新港口集装箱吞吐能力将达到每年2000万箱。达累斯萨拉姆现有港口设施每年集装箱吞吐能力仅为80万箱。新的公路和铁路将与现有公路和铁路相连，而后者也将被翻新。

这将使坦桑尼亚的这座港口成为原材料流出马拉维、赞比亚、布隆迪、卢旺达和乌干达以及物资进入这些国家的主要港口。这将让坦桑尼亚成为东非一个主要运输目的地，因为巴加莫约将成为非洲最大港口。

尽管中国明确表示，中国海军不会使用这些港口设施，但中国公司将建造和运营这些设施。而且，让坦方允许中国军舰在此停靠补给并同意舰上人员登岸应该不是问题。

中国海军曾数次提出在海外设立基地。随着更多中国军舰在印度洋及东非海域执行任务，这些军舰将需要能够可靠获取燃料、补给及维修服务的港口。

中国与巴基斯坦拥有类似协议，靠近巴方与伊朗边境的瓜德尔港正在由中国进行翻新。中国人还计划在巴基斯坦建造一座海军基地，供巴基斯坦和中国军舰及飞机使用。这将是一座中国海军能够使用的巴基斯坦海军基地。