他们是一群280人组成的队伍，他们身着绿底白字“义工骑行队”穿梭在大街小巷，他们义务宣传绿色环保理念，他们发现城市的问题，向政府部门提出改进的建议，他们呼吁相关部门应该修缮断头路，应该修建一条贯穿全市的自行车专业绿道。

　　宣传互助精神，传递正能量

　　说起罗湖家园网的“义工骑行队”，欧阳煦作为绿色出行志愿者协会会长颇为自豪，他说，目前，“义工骑行队”的人数已经有280人，并且在民政部门注册备案。他们处处传递“正能量”，他们以义工形象形成了罗湖一道独特的亮丽风景线，“我们义工队有70岁的老人，也有18岁的孩子，他们倡导健康的出行方式，更体现了义工的本质。我们还经常走进社会需要帮扶的群体中，为他们送去温暖。”

　　“去年我从成都一个人骑车到达西藏，途中很多陌生人士不断给我帮助，让我很感动。当我行走在4200多米的高尔寺山上时，没有戴头巾，漫天的灰尘让我无法呼吸，此时从我身边路过一个陌生骑友，他毫不犹豫把自己的头巾取下来给我，我也把自己的食物与他分享，我们相互帮扶，终于到达目的地。”欧阳煦说，回到深圳后，他就开始思考要组建一个义工骑行队，把这种互助的精神发扬光大，尤其深圳是一个大爱之城，要把义工精神传递到每个角落。

　　带着这样的理念，从去年9月份开始筹备，到目前为止，这支队伍达到了280人的规模，并且还在不断壮大。欧阳煦说，“我们这个骑行队和其他车队不同，都是业余的，这些队员都有固定工作，他们来自不同的行业。”

　　发现城市问题，提出合理建议

　　除了宣传绿色出行之外，他们还帮困济弱。他们到宝安观澜的孤儿院，给孩子们带去生活的必需品。

　　“我们还宣传罗湖家园网，让更多的人了解这个网站，让社区的居民把自己的意见放在这里与政府部门沟通，形成良性互动。”该义工队副队长李生生说，很多时候，他们在路途中还巡视绿道状况，看道路是否破损，看路面设置是否合理，然后把这些意见反馈给相关部门，甚至还积极去维护社会治安。 刚加入该团队的18岁小伙子文强说，自从加入“义工骑行队”，他不仅锻炼了身体，更多地感受到了互助的温暖，通过做义工提升了自己的人生品质。

　　谈到未来，骑行队队员呼吁政府部门应该修缮一些道路，为骑行环境创造更有利的条件，让更多的人加入到骑行义工的行列中来。李生生说，车队经常会从罗湖到大鹏，莲塘长岭是必经之地，但那里有一条断头路，公交车和其他机动车相互交织，给骑行带来安全隐患，而且他们发现深圳不少地方存在这样的状况。“此外，我们还呼吁，政府应该修建一个专业的骑行轨道，比如从罗湖到红树林，走深南路和滨河大道很危险。今后骑车绿色出行是一个趋势，在欧洲很多人已经不开车改骑自行车，深圳也应该修建一条贯穿全市的绿色骑行通道。”