2014/1/6 作者:
公安部交管局局长许甘露介绍,2013年我国汽车数量增长1651万辆、驾驶人增加1790万人,但大幅增加的汽车流量并未造成道路安全事故增加。
许甘露:2013年我国较大以上事故同比下降18.3%,特别是重大道路交通事故明显减少,全年一共发生16起,同比减少9起,未发生特别重大道路交通事故,是1990年有重特大事故统计以来历史最少的一年。
同时,各地对重点车辆加强安全监管看到了成效。
许甘露:客运车辆事故同比下降了12.9%,全年没有发生校车和危险品运输车的特大事故。
不过他也表示,目前我国道路安全基础薄弱,高危路段多,仍然导致翻车相撞事故多发。
许甘露:比如高速公路现在通车里程是435万公里,我们排查出的隐患8.1万处,到现在整治力度不到50%。其中分布在农村的这7.4万处,明水,陡坡这些都可能随时发生事故。
安全监管缺位也成为重大事故多发的主要原因。
许甘露:一些运营企业主体责任不落实,管理松懈,13年发生的16起重大事故中,一半是由大中型客车肇事导致的,其中有7两车装了GPS监控装置,但是监管不落实导致形同虚设。
与此同时,驾驶人安全意识、文明意识存在短板,也是我国必须面对的问题,对此。公安部要求,各地要深入开展道路交通安全大检查,切实推动道路交通安全隐患的整改落实。
许甘露:必须全面大幅提升监管水平,从车辆的安全性,企业的安全管理制度,到重点车辆的驾驶人的管理,都要实行全方面,全过程的严格的全面监管。必须加快道路交通管理体制机制的建设,大力推进生命防护工程,在高危路段要做到人防物防,减少重特大事故的发生。
公安部副部长黄明特别提出,针对即将到来的2014年春运,要特别落实关键环节关键措施。
黄明:我们现在要把当前影响安全的重大隐患,落实责任书,定好责任人,整改落实,一定要一个站一个站的抓,一辆车一辆车来抓,通过这样一天一天,一月一月的小平安,积累成全年的大平安。